Los túneles, normalmente son construídos para la minería, proyectos hidroeléctricos, proyectos de riego, carreteras, vías ferreas, etc., y varian en su longitud desde algunos metros hasta kilómetros y en sección desde alrededor de 1m2 hasta unos 100 m2.
Este manual, sólo se referirá a los riesgos mas comunes asociados a la construcción de túneles para carreteras.
Este manual, sólo se referirá a los riesgos mas comunes asociados a la construcción de túneles para carreteras.
Los principales riesgos de accidentes durante la construcción de un túnel se producen al encontrar condiciones del suelo imprevistas, como por ejemplo : arrastres debido a corrientes de aguas excesivas donde el tratamiento del suelo resulta inadecuado; inundaciones al encontrar fisuras acuíferas o al desmoronarse los muros; compresiones y dilataciones del suelo, y los efectos de la dilatación; como también por causas como: pérdida de aire generalizada mientras se trabaja en el aire comprimido; explosión al encontrar gases inflamables; el uso de técnicas de construcción de túneles en roca de suelos poco resistentes; manufactura defectuosa; desoxigenación ; fuego en ambiente con aire comprimido, y explosiones prematuras y/o tiros quedados.
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